ПРОЄКТ РІШЕННЯ № 3331-9-рд
| Проект рішення | ||||||||
| 3331-9-рд | ||||||||
| ЧЕРКАСЬКА МІСЬКА РАДА | ||||||||
| < | ||||||||
| Про розгляд електронної петиції № Че/2957-еп «Перегляд та зниження вартості проїзду в міському транспорті міста Черкас» | ||||||||
| Розглянувши електронну петицію № Че/2957-еп. від 23.09.2026 щодо зниження вартості проїзду до 20 грн. в міському пасажирському транспорті, керуючись статтею 28 Закону України «Про місцеве самоврядування в Україні», відповідно до статті 231 Закону України «Про звернення громадян», Порядку розгляду електронної петиції, адресованої Черкаській міській раді, затвердженої, рішенням Черкаської міської ради від 28.01.2016 №2-143, Черкаська міська рада ВИРІШИЛА:
Міський голова Анатолій БОНДАРЕНКО Пояснювальна записка до проекту рішення
«Про розгляд електронної петиції «Перегляд та зниження вартості проїзду в міському транспорті міста Черкас»» Рішенням виконавчого комітету Черкаської міської ради від 23.09.2026 №1311 «Про розгляд проекту регуляторного акту «Про встановлення тарифу на проїзд у міському пасажирському транспорті міста Черкас»» розпочато регуляторну процедуру щодо встановлення тарифу на проїзд у міському пасажирському транспорті на рівні 30 грн. у разі оплати через валідатор та 33,00 грн. при оплаті готівкою. Рішення про зміну тарифу ухвалюється на основі економічно обґрунтованих розрахунків, які враховують вартість палива, мастил, запчастин, зміни розміру мінімальної заробітної плати та інших витрат, необхідних для стабільного функціонування громадського транспорту. Чергове зростання вартості дизельного пального стало ключовим економічним чинником, який змушує місцеву владу переглядати тарифи на проїзд у громадському транспорті щоб забезпечити якість та регулярність послуг з перевезення. На час затвердження діючого тарифу, вартість дизельного пального становила 86-88 грн./л. На сьогодні, за даними Мінфіну, вартість пального в середньому складає 100,0 грн./л. Оскільки паливна складова формує значну частину собівартості послуг з перевезення, зниження тарифу нижче рівня собівартості призведе до виникнення збитків у транспортних підприємств та потреби в їх субсидуванні з міського бюджету або до значного погіршення якості та безпеки перевезень. Стосовно вартості проїзду для учнів і студентів, повідомляємо, що безкоштовний проїзд при наявності учнівського чи студентського квитка діє в тролейбусах КП «Черкасиелектротранс». Зважаючи на викладене, пропонуємо петицію Че/2957-еп. щодо зниження вартості проїзду в автобусах не підтримувати. Заступник директора департаменту економіки та розвитку Леся КОРОТКОШЕЙ |
||||||||