Розглянувши електронну петицію № Че/2821-еп. від 17.05.2026 щодо не підвищення вартості проїзду в тролейбусах, керуючись статтею 28 Закону України «Про місцеве самоврядування в Україні», відповідно до Закону України «Про внесення змін до Закону України «Про звернення громадян» щодо електронного звернення та електронної петиції», рішення Черкаської міської ради від 28.01.2016 №2-143 «Про електронні петиції», Черкаська міська рада
ВИРІШИЛА:

3.    Контроль за виконанням рішення покласти на департамент дорожньо-транспортної інфраструктури та екології (Сергій Отрешко) та на постійну комісію з питань регламенту, охорони здоров'я та житлово-комунального господарства (Араік Мкртчян)
 
 
 
Міський  голова                                                   Анатолій БОНДАРЕНКО
 
                       
 
 
 
 
                                             
Пояснювальна записка до проекту рішення
«Про розгляд електронної петиції «Тролейбус- транспорт для людей, а не розкіш! Ні підвищенню вартості до 20,00 грн.»»
 
        Рішенням виконавчого комітету Черкаської міської ради від 15.05.2026 №697 «Про розгляд проекту регуляторного акту «Про встановлення тарифу на проїзд у тролейбусах КП «Черкасиелектротранс»» розпочав регуляторну процедуру щодо встановлення тарифу на проїзд на рівні 20 грн.
        Рішення про зміну тарифу ухвалюється на основі економічно обґрунтованих розрахунків, які враховують вартість запчастин, електроенергії, зміни розміру мінімальної заробітної плати та інших витрат, необхідних для стабільного функціонування громадського транспорту.
        Нинішня економічна ситуація, інфляційні процеси та зростання витрат, які не залежать від господарської діяльності підприємства, змушують міську владу переглядати тарифи, щоб забезпечити якість та безперебійність роботи комунального транспорту.
        У проектному тарифі враховано збільшення витрат на електроенергію на 25,4% внаслідок підвищення вартості електроенергії, а також підвищення прожиткового мінімуму. На час затвердження діючого тарифу, вартість постачання електроенергії становила 6,56 грн. (без ПДВ), вартість розподілу електроенергії – 1,930 грн./кВт., мінімальний прожитковий мінімум – 3028,00 грн.
        На сьогодні середньозважена вартість постачання електроенергії складає 9,69 грн. (без ПДВ) або ріст на 47,7% проти 2025 року, вартість розподілу електроенергії  - 2,223 грн./кВт. та мінімальний прожитковий мінімум – 3328 грн. (ріст на 10% проти 2025 року).
        Такі витрати комунальне підприємство не може окупити лише за оплату проїзду від пасажирів, оскільки 70% перевезених пасажирів це пільгові категорії населення.
        Розрахункова вартість проїзду зазвичай більша за суму, яку сплачують пасажири. Так, на час затвердження діючого тарифу (13,0 грн.), фактична собівартість перевезення 1 пасажира становила 23,42 грн. На сьогодні фактична собівартість перевезення 1 пасажира становить 30,00 грн. Хоча щомісяця підприємство отримує відшкодування з міського бюджету за надані транспортні послуги, що визначається як різниця між вартістю наданих транспортних послуг та обсягом власних доходів підприємства, отриманих від продажу проїзних квитків, фінансування відбувається виключно в межах затвердженої рішенням міської ради цільової програми.
        Зменшення вартості проїзду або залишення без змін призведе до збільшення навантаження на міський бюджет у зв’язку з необхідністю компенсації різниці в тарифах та в цілому погіршить роботу міського комунального транспорту.
        Зважаючи на викладене, пропонуємо петицію Че/2821-еп. щодо зменшення вартості проїзду в тролейбусах не підтримувати.
 
 В.о. директора департаменту                                            Леся КОРОТКОШЕЙ